基礎(chǔ)配置：①東菱電動振動臺+智能功率放大器;②中譜控制儀
專用配置：靜載力自動補償裝置
解決方案：采用特殊的靜載力自動補償裝置，在振動試驗時抵消試件產(chǎn)生的反作用力，使試驗正常進行。
基礎(chǔ)配置
①東菱電動振動臺+智能功率放大器；②控制儀
專用配置
特殊的臺體和動圈結(jié)構(gòu)
解決方案
LabGenius葉片振動疲勞試驗的基本流程是在葉片的共振頻率附近進行諧振搜索與駐留試驗，找到共振頻率以后，在共振頻率處進行振動疲勞測試
配置：中譜LabGenius MIMO振動控制軟件+LabGenius MIMO振動控制器、東菱各類多軸向振動臺
方案：LabGenius MIMO振動控制是振動控制的延伸，其采用PXI總線連接多塊控制板卡的結(jié)構(gòu)，能夠進行靈活多變的物理輸入輸出通道配置，適用于不同種類的多輸入多輸出振動控制應(yīng)用場合。MIMO振動控制采用矩陣解耦的方式，并結(jié)合多種控制算法實現(xiàn)了包括：MIMO正弦、MIMO隨機、MIMO沖擊、MIMO路譜等控制功能。
能夠?qū)崿F(xiàn)：
（1）多臺同步振動試驗：采用多臺激振器、多點同步激振臺面或試件，激振器與工作臺面采用專用補償裝置。
（2）雙臺同/異步振動試驗：飛行器在飛行過程中，受氣流或自身結(jié)構(gòu)影響，所產(chǎn)生的飛行姿態(tài)的變化，對自身可靠性的影響。采用液壓鉸鏈式角度解耦裝置實現(xiàn)試件的轉(zhuǎn)角補償，同時具有橫向位移補償裝置，兩臺振動臺的公共平面可以實現(xiàn)±3°的異步振動。
（3）三軸向振動試驗：受試驗設(shè)備的限制，振動試驗只能通過分解X、Y、Z方向分別完成，而真實的振動環(huán)境為X、Y、Z方向的復(fù)合振動。
（4）六自由度振動試驗：為實現(xiàn)車輛、艦船、飛機和航天器全工作狀態(tài)的模擬，精確復(fù)現(xiàn)正弦波、三角波和隨機波及搖擺和振動的復(fù)合運動，需多軸運動平臺實現(xiàn)環(huán)境再現(xiàn)。系統(tǒng)采用6臺以上電動振動臺共同推動一個臺面實現(xiàn)對被試件的測試，配液壓球鉸實現(xiàn)工作臺沿X,Y,Z軸方向的平動以及繞X,Y,Z方向的轉(zhuǎn)動的復(fù)合運動。
（5）多自由度運動平臺：為了模擬出各種空間運動姿態(tài)，各種訓(xùn)練模擬器如飛行模擬器、艦艇模擬器、海軍直升機起降模擬平臺、坦克模擬器、汽車駕駛模擬器、火車駕駛模擬器、地震模擬器以及動感電影、娛樂設(shè)備等，需多自由度運動平臺實現(xiàn)工程仿真、設(shè)計評估、測試、實驗、任務(wù)訓(xùn)練、訓(xùn)練評估、環(huán)境仿真、事件重現(xiàn)等方面。
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配置：中譜動態(tài)信號分析儀+模態(tài)測試軟件+模態(tài)分析軟件、東菱模態(tài)激振器+功放、力傳感器、加速度傳感器
方案：模態(tài)測試測得航空點火裝置測點頻響數(shù)據(jù)、進行模態(tài)分析，分別測試獲得航空點火裝置空殼狀態(tài)固有頻率模態(tài)振型、充料狀態(tài)4條母線各測點頻率
配置：中譜沖擊類振控軟件與控制儀、東菱沖擊放大器與沖擊臺
方案：采用沖擊放大器與普通沖擊臺配合，普通指標在普通沖擊試驗臺上完成，高加速度指標通過沖擊放大器在普通沖擊試驗臺上完成。
配置：中譜動態(tài)信號分析儀、頻譜分析軟件或沖擊測量分析軟件
方案：動態(tài)信號分析儀采集實測航空火箭點火數(shù)據(jù)，進行離線分析